アネスト岩田圧縮機部カスタムエンジニアグループのハリーボッターです。
今日は当社のHPで気になったことの１つ、「ノルマルリッタ表記をリットル表記に換算する方法」についてお話したいと思います。
ノルマルリッタとは基準状態（1気圧，温度0℃，湿度0%）での空気量をさす時の単位であり、ＮＬで表します。一方リットル表記の空気量は一般に標準吸込状態（1気圧，温度20℃，湿度65％）での空気量を指しています。
この二つの間には換算係数（HP上で1.079と設定）があるのですが、いきなり与えられていて不思議だと思いませんか？
ということで、この係数を算出してみることにしました。大学の講義のような式展開が以下に続いていきますが、お付き合いいただけたら幸いです。

閉じられた空間において、温度や圧力によって気体の体積は変化しますが、質量は変わりません。すなわち、気体体積×気体密度の値は一定です。
VNρN = VSρS ・・・（1）
ここで、
VN : 基準状態の気体体積 [ m3 ]
VS : 標準吸込状態の気体体積 [ m3 ]
ρN : 基準状態の気体密度 [ g / m3 ]
ρS : 標準吸込状態の気体密度 [ g / m3 ]

(1)式より標準吸込状態の気体体積VSは、
VS = (ρN /ρS )VN = KN-S×VN　 ・・・（2）

KN-S = (ρN /ρS ) ・・・（3）
で表わされる が換算係数になります。
次に水蒸気を含む空気（湿り空気）の密度を計算します。湿り空気…いわゆる空気のほかに水蒸気を含んでいるため分圧で考えなければいけません。（湿度0％ならあっという間に係数を求められるのですが）
理想気体の状態方程式より、
pDV = (mD / MD ) RT
pWV = (mW / MW ) RT 　　　　 ・・・（4）

ここで、
pD : 湿り空気中の乾燥空気分圧 [ Pa ]
pW : 湿り空気中の水蒸気分圧 [ Pa ]
V : 湿り空気体積 [ m3 ]
mD : 湿り空気中の乾燥空気質量 [ g ]
mW : 湿り空気中の水蒸気質量 [ g ]
MD : 乾燥空気分子量 [ g ]
MW : 水蒸気の分子量 [ g ]
T : 湿り空気温度 [ K ]

湿り空気中の乾燥空気と水蒸気の密度は(4)式より、
ρD = (mD / V ) = ( pDMD ) / RT
ρW = (mW / V ) = ( pWMW ) / RT ・・・（5）
また、湿り空気の全圧Ｐは次式で表わされます。
P = pD + pW = pD +ψpSA　 ・・・（6）
ここで、
ψ : 湿り空気の相対湿度 [ % ]
pSA : 飽和蒸気圧 [ Pa ]

(6)式を用いると(5)式は、
ρD = [ (P－ψpSA )MD ] / RT
ρW = (ψpSA MDW ) / RT ・・・（7）
さらに湿り空気の密度は次式で表されます。
ρ=ρD +ρW　　　　　　　 ・・・（8）
(7)式を(8)式に代入すると、
ρ= [ (P－ψpSA )MD] / RT + (ψpSA MDW ) / RT
= [ PMD－ψpSA ( MW-MD ) ] / RT ・・・（9）
これが湿り空気密度を求める一般式になります。
ノルマル状態の空気密度は、(9)式において相対湿度 ＝0なので、
ρN = PN MD / RTN
次に標準吸込状態の密度は、
ρS = [ PSMD－ψpSA ( MW-MD ) ] / RTS
よって換算係数は、
KN-S =ρN /ρS
= ( TS / TN )×{ PNMD / [ PSMD－ψpSA ( MW－MD ) ] }
= ( TS / TN )×{ PN / [ PS－ψpSA (MW / MD －1 ) ] }・・・（10）
(10)式においてP = PN = PSとおいています。
最後に以下の数値を代入します。
TN = 273.15 [ K ]
TS = 293.15 [ K ]
ψ = 0.65
P = 1013 [ hPa]
pSA = 2.3388*103 [ Pa ]
MD = 28.74 [ g ]
MW = 18 [ g ]

KN-S = (293.15 / 273.15)×1013*102 / {1013*102－[0.65×103×2.3388*103×(18/28.74－1) ] }
　　= 1.079

となります。これは当社HP掲載の係数と一致します。

ここまでお読みくださった方、ありがとうございます。
今回は初めてのブログで何を書けばいいのかわからなく単純に自分の疑問に思ったことに関して書いてしまいました。
ですので、次回お会いする時にはもっと実用的なお話ができたらと思います。

こんにちは。圧縮機の『のびドラ』です。
連日うだるような暑さの中、皆さんはどのように暑さをしのいでいますか？
私の場合、暑い休日は駅前のス○バで暑さをしのぐことにしています。一杯の冷たいドリンクと一冊の雑誌でどれだけ粘れるかが今年の夏を快適に過ごす鍵になりそうです。

ところで私たちは暑ければ涼しいところに逃げることができますが、コンプレッサ室に置かれたコンプレッサは暑くても涼しいところに逃げることができません。
動けませんから・・・
一言に暑いと言っても人とコンプレッサとでは快適に働ける温度に違いがあります。アネスト岩田のコンプレッサは周囲の温度が2℃～40℃でご使用いただけるよう設計されています。私たち”人“は40℃の場所ではとても働けませんよね。でもそれ以上の温度になるとコンプレッサの内部は徐々に暑さに蝕まれて故障してしまいます。

オイルフリーのコンプレッサの場合、最も暑さの影響を受けやすいのはグリスでコンプレッサやモーターの回転部分に使われているベアリングに封入されています。グリスは回転部分の金属同士が接触するのを防ぎベアリングが焼き付かないようにする働きをしています。だから封入されているグリスがダメになってしまうとコンプレッサは致命的なダメージを受けてしまいます。このグリスの寿命と言うのが温度と密接な関係があって、一般的にグリスの温度が10℃上がると寿命は半分になると言われています。半分ですよ！半分！いかに暑さがコンプレッサを蝕むかわかりますよね！その他にもオイルフリーコンプレッサの摺動部分に使われている樹脂部品やモーターの絶縁体などコンプレッサの中には暑さによって寿命が極端に短くなってしまう箇所がいくつもあるのです。だからコンプレッサの周囲の温度を管理するのはコンプレッサを長くトラブル無くお使いいただくためにとても大切なことなのです。

コンプレッサをお使いの皆様、もう一度お使いのコンプレッサの周囲温度を確認してみてくださいね。
もし暑いようならコンプレッサ室の換気風量を見直してください、換気風量の目安はアネスト岩田のホームページ（URL：http://www.anest-iwata.co.jp/） に載っています。
そうそう余談ですが、今年みたいに夏が暑くて日照時間が長いと翌年の春にいっぱい杉花粉が飛ぶらしいですよ。花粉症の私には辛い春になりそうだな～

圧縮機部の『ＣＢ』です。最近暑い日が続き,体がきつくなってきました。
炎天下の中、みなさんは、いかがお過ごしでしょうか

今回はコンプレッサと周囲温度の関係について紹介させて頂きます。
コンプレッサは「夏場に弱い」と昔から良くいわれてきています。なぜコンプレッサは夏場に弱いのでしょうか、それは圧力と熱の関係にあります。
コンプレッサで圧力を上げると、熱が出ます。その熱をコンプレッサは処理してあげなければなりません。そのためにコンプレッサにインタークーラー・アフタークーラー・オイルクーラーなど熱を処理する部品があります。
一般的に多く使われている空冷式のコンプレッサの場合、周囲の空気を取り込んでこれらの部品を使って冷やしています。
その周囲の温度が高くなるのが夏場です。だから夏場にコンプレッサのトラブルが多くなるのです。
また、先ほどの熱を処理するクーラー類がホコリ等で目詰まりしていたりすると、熱の処理がしにくくなって温度が上昇してしまいます。

だから、コンプレッサの設置場所は、直射日光や西日が当たる設置場所は避け、部屋になっている場合は、喚起を良くして新鮮な空気がいつも入るようにしてあげましょう。
そして、クーラー部分は目詰まりしないように、頻繁にエアブローなどで清掃してあげてください。
こういったことに気をつけるだけでも、コンプレッサの状態は、改善され元気よくコンプレッサは動いてくれます。結果省エネにもつながります。
コンプレッサの設定圧力を下げることが可能なら、下げてあげるのも有効な手段です。設定圧力を下げる事は省エネ運転にもつながりますよ。

コンプレッサの技術相談窓口担当の『みみ』です。

私は、お客様からコンプレッサや、ドライヤ・空気タンクなどの周辺機器に関するいろいろなご質問いただき、それにお答えするのが、大切な仕事のひとつなのですが、今日、こんなご質問を頂きました。
ご質問は、『オイルフリーコンプレッサの吐出空気には、油分や水分、ごみなどは含まれていないのでしょうか』というものでした。

圧縮機業界ではオイルフリーコンプレッサというのは、『圧縮の過程で、オイルを使用しない』という定義がされています。
従いまして、油分に関して言えば、オイル潤滑のコンプレッサに較べ格段に含まれる油分は少ないです。
しかしながら、コンプレッサは大気中の空気を吸い込んで圧縮しますから、この空気の中に油分が含まれていると、当然圧縮空気の中にも油分が含まれることになります。
また、コンプレッサの製造過程でいろいろな部品を組み立てているのですが、この部品にも、防錆の目的だったり、潤滑の目的でほんの少しですが、油分が付着していることがあり、通常はほとんど問題にはなりませんが、厳密に言うとこれらの部品付着の油分が圧縮空気に含まれることがあります。
さらに、水分は空気中に水蒸気として含まれているため、この空気を圧縮すると水分が凝縮されて、水(ドレン)として空気タンクや配管にたまります。
そして、ごみは油分と同様、大気中にたくさん存在し、コンプレッサを保護するための吸い込みフィルタはありますが、濾過度は通常10～20μm程度ですので、これより細かいごみは、コンプレッサの圧縮工程に入り込みます。
また、ごみに関してさらに申し上げますと、圧縮過程でも、コンプレッサが摺動や回転・旋廻運動を繰り返す中で発生する摩耗粉や、配管途中で発生する錆びなども圧縮空気には含まれてしまいます。
従いまして、厳密に申し上げますと、オイルフリーコンプレッサといえど、設置環境等によっては油分が含まれることがあり、クリーンなエアーといっても水分・ごみは含まれていることになります。
そこで、お客様の用途、たとえば高級塗装にご使用になる場合や、食品機械のエアー源にする場合など、用途に応じてドライヤやフィルタの設置をお勧めします。
詳しくは、アネスト岩田のコンプレッサの周辺機器をご紹介しています『Fit Air』カタログをご覧ください。
それでは、またお会いしましょう。

みなさんこんにちは。
アネスト岩田・カスタムグループのＭＩＵです。

この前、久しぶりに電車を使いお出かけしました。車の運転をするのが好きなので普段はほとんど車で移動してしまいます。でもたまには電車もいいものですね。
駅前にいくと、子供たちが集まって大声でなにやら宣伝しているよう。
近づくと「緑の羽根募金」の募金活動でした。

小学生くらいの子供たちが一生懸命声をはっている姿をみて思わず募金…！そしたら募金箱を持っている子の隣にまだ幼稚園（？）くらいの女の子がいてその子から“緑の羽根”をもらいました♪お母さんに誘導してもらいながら、照れながらも小さな声で「ありがとうございます」と言ってもらえてＭＩＵも「ありがとう」とお礼を言いました。とってもかわいくて母性本能をくすぐられちゃいましたね♪


ところで、同じように募金すると“赤い羽根”をくれる「赤い羽根共同募金」というのもあります。この２つは使い道が異なるんですが、実際どのようなことに使っているのかご存知ですか！？でわでわ気になるその使い道は後程ご説明します！

さてさて今日は、よくあるお問合せ「コンプレッサの制御方式」についてご紹介したいと思います。
コンプレッサの省エネには、色々な方法がありますが、用途によって制御方式を選定するのも一つの方法です。でわ、制御方式の種類についてご説明しましょう。

みなさんこんにちは。
アネスト岩田・カスタムグループのＭＩＵです。

先日、知人から結婚式の招待状が届きました♪当日は、ハンカチやらティッシュやらいっぱい持っていかないとね！？あっこの際バスタオルの方がいいかな？（笑）
とっても楽しみです♪ワーイ。(⌒∇⌒。)三(。⌒∇⌒)。ワーイ

さてさて、昨日に続いて今回もよくあるお問合せ、第４弾をお届けします。
第４弾は【ノルマルリッタＮＬの換算】についてです。例題を出しながらお話したいと思います。コンプレッサの機種選定の参考になりますね♪

例題：
「500NL/min」の空気量を要求した場合、カタログ値で「何L/min」以上のコンプレッサを選定する必要がありますか？

回答：
まず「500NL/min」とは………

みなさんこんにちは。
アネスト岩田・カスタムグループのＭＩＵです。

ゴールデンウィークはどこかお出かけしましたか。どこも混雑していたのではないでしょうか。ＭＩＵは…ここ最近は混みあっている場所にはいかないようにしているので、スポーツをして楽しみました。汗かいて…スポーツのあとの炭酸が最高でした！（笑）

今回はよくあるお問合せの第３弾。【ＣＯＭＧ（レシプロ）オイルの補充について】をお話したいと思います。当社のＣＯＭＧシリーズである、オイル式レシプロコンプレッサをお使いのお客様はもちろんのこと、これからお使いになるお客様も必ず目を通してほしい項目の一つです。

オイルは必ず専用油の【ＣＯＭＧオイル】を使用してください。他社メーカー様のものを使用すると、「消費量ＵＰ・カーボン蓄積大・耐摩耗性で劣る・乳化しやすい」など問題が生じてしまう場合がありますので、当社コンプレッサをより長く、快適にご利用いただくためにはやはり純正オイルが一番です！

ではそのＣＯＭＧオイルの特長をご紹介しましょう。↓↓↓

みなさんこんにちは。
アネスト岩田・カスタムグループのＭＩＵです。

先週末は“桜を見よう”ってことで、赤レンガ倉庫の方へ行くことになりました。思いつきだったので、軽い気持ちで向かったのですが、週末ということもあり駐車場がどこもいっぱい…。赤レンガ倉庫に行く予定が、空きの駐車場を見つけられた頃には、みなとみらいの近くになっていました…。でも、天気が良く桜も満開で景色は最高でした♪

赤レンガ倉庫にいってみると、今月２８日から始まる、横浜１５０年目の大博覧会「開国博Ｙ１５０」の準備が着々と進んでいるようでした。そして、そのマスコットキャラクターの「たねまる」君がお出迎え。ディズニーキャラクター並みに大人気で、写真撮影に追われていました（笑）。

↓拡大↓

人だかりの中、なんとか“たねまる君”だけを撮影成功♪

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さてさて、今回の【よくあるお問合せ】その２は、

メンテナンスや修理はどこに依頼したらいいの？？
という疑問にお答えします。

このご時世…今使用しているコンプレッサを大事に使うためにはメンテナンスは欠かせませんよね。チェックをして部品を交換しなくてはならなくなった時、専門の技術者がお伺いし、交換する作業もあります。そんな時の依頼先は………

みなさん、こんにちわ。
アネスト岩田・カスタムグループのＭＩＵです。

今日はエイプリルフールですね！なにかウソをつこうと、たくらんでいる人がいるかもしれませんね！？
ウィキペディアで調べたら、書かれている中に「害のない嘘に限られる」と書かれていました。たくらんでいるみなさま、ほどほどにしましょうね！！（笑）

アネスト岩田のコンプレッサをご利用のお客様やこれからコンプレッサを利用したいというお客様よりさまざまなお問合せを頂きます。その中から「よくあるお問合せ」についても今後とりあげていきたいと思います。（あっ！これは嘘じゃないですよ！！笑。）

今回は取扱説明書についてです。………