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    <title>省エネ・環境エコのコンプレッサー　アネスト岩田　クリーンエアーブログ</title>
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    <updated>2010-07-26T06:26:39Z</updated>
    <subtitle>アネスト岩田がお送りするコンプレッサー、クリーンエアーに関する情報ブログ。
コンプレッサー豆知識、コンプレッサーの省エネアドバイス、クリーンエアーの必要性など。</subtitle>
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    <title>みみちゃんの技術情報その１</title>
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    <published>2010-07-26T04:24:42Z</published>
    <updated>2010-07-26T06:26:39Z</updated>
    
    <summary>コンプレッサの技術相談窓口担当の『みみ』です。 私は、お客様からコンプレッサや、...</summary>
    <author>
        <name>Melody</name>
        
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        <![CDATA[<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html"target="_blank">コンプレッサ</a>の技術相談窓口担当の『みみ』です。
<img alt="Blog153_mimi.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog153_mimi.jpg" width="240" height="320" />

私は、お客様からコンプレッサや、<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/dryer/freeze.html"target="_blank">ドライヤ</a>・<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/tank/index.html"target="_blank">空気タンク</a>などの周辺機器に関するいろいろなご質問いただき、それにお答えするのが、大切な仕事のひとつなのですが、今日、こんなご質問を頂きました。
ご質問は、『<strong>オイルフリーコンプレッサの吐出空気には、油分や水分、ごみなどは含まれていないのでしょうか</strong>』というものでした。

圧縮機業界では<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/feature/oil_free.html"target="_blank">オイルフリーコンプレッサ</a>というのは、『圧縮の過程で、オイルを使用しない』という定義がされています。
従いまして、油分に関して言えば、オイル潤滑のコンプレッサに較べ格段に含まれる油分は少ないです。
しかしながら、コンプレッサは大気中の空気を吸い込んで圧縮しますから、この空気の中に油分が含まれていると、当然圧縮空気の中にも油分が含まれることになります。
また、コンプレッサの製造過程でいろいろな部品を組み立てているのですが、この部品にも、防錆の目的だったり、潤滑の目的でほんの少しですが、油分が付着していることがあり、通常はほとんど問題にはなりませんが、厳密に言うとこれらの部品付着の油分が圧縮空気に含まれることがあります。
さらに、水分は空気中に水蒸気として含まれているため、この空気を圧縮すると水分が凝縮されて、水(ドレン)として空気タンクや配管にたまります。
そして、ごみは油分と同様、大気中にたくさん存在し、<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html"target="_blank">コンプレッサ</a>を保護するための吸い込み<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/option/index.html"target="_blank">フィルタ</a>はありますが、濾過度は通常10～20μm程度ですので、これより細かいごみは、コンプレッサの圧縮工程に入り込みます。
また、ごみに関してさらに申し上げますと、圧縮過程でも、コンプレッサが摺動や回転・旋廻運動を繰り返す中で発生する摩耗粉や、配管途中で発生する錆びなども圧縮空気には含まれてしまいます。
従いまして、厳密に申し上げますと、<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/feature/oil_free.html"target="_blank">オイルフリーコンプレッサ</a>といえど、設置環境等によっては油分が含まれることがあり、クリーンなエアーといっても水分・ごみは含まれていることになります。
そこで、お客様の用途、たとえば高級塗装にご使用になる場合や、食品機械のエアー源にする場合など、用途に応じて<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/dryer/index.html"target="_blank">ドライヤ</a>や<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/option/index.html"target="_blank">フィルタ</a>の設置をお勧めします。
詳しくは、<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/index.html"target="_blank">アネスト岩田</a>のコンプレッサの周辺機器をご紹介しています<strong>『Fit Air』</strong>カタログをご覧ください。
それでは、またお会いしましょう。

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    <title>インドと私</title>
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    <published>2010-07-20T00:51:46Z</published>
    <updated>2010-07-20T00:52:50Z</updated>
    
    <summary>こんにちは。本日ブログデビューの『ブラボ』です。 私は、海外関連の仕事が多く、い...</summary>
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        <name>Melody</name>
        
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.air-blog.jp/">
        <![CDATA[こんにちは。本日ブログデビューの『ブラボ』です。
私は、海外関連の仕事が多く、いろいろな国を訪問する機会があります。昔は東南アジアや欧州各国を主に回っていましたが、最近はインドにハマっています。なぜか？　カレーも嫌いじゃないけどカレー以外に特においしいい料理があるわけでもなく、気候も5月の乾季には気温が50℃にまで上がって半端じゃない（水溜りのボウフラもゆで上がって蚊も出ない）。

そんなインドの何にハマったか・・・。よく、インドが好きになる人と嫌いになる人と二分すると言われますが、自分の場合は前者なのかな、好きになった理由は正直言ってよくわかりません。もちろん仕事絡みであることには間違いないけど。インドには、<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/company/relations/india/india-comp.html"target="_blank">アネスト岩田のコンプレッサ工場</a>があります、場所はデリーから車で1時間弱のNioda(ノイダ)という所で、<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/company/relations/india/india-recipro-oiltype.html"target="_blank">給油式のレシプロタイプのコンプレッサ</a>を生産しています。日本のコンプレッサメーカは<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/company/relations/chaina/chaina-comp.html"target="_blank">中国</a>など海外でもレシプロタイプ、ロータリータイプ等のコンプレッサを生産していますが、インドでコンプレッサを生産している日本メーカはまだ、<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/"target="_blank">アネスト岩田</a>だけです。

<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/"target="_blank">アネスト岩田</a>がインドで生産しているコンプレッサは、日本で生産しているモデルとは違って、本体が全て<strong>キャストアイアン</strong>（鋳鉄）で出来ており頑強なボディでとてもタフなコンプレッサです。性能はアネスト岩田が日本人技術者を2名送り込んでいるので折り紙つきです。

今年、インド国鉄の<strong>採用基準をクリア</strong>し、鉄道車両のエアブレーキ用としてアネスト岩田のコンプレッサが採用されることが決定しました。

でも、私が本当にインドにハマった理由は多分インド人の『<strong>憎めない性格</strong>』が何とも言えず好きになってしまった、のだと思います。3年前に初めてインドを訪れ（当時全く乗り気ではなかったのですが）、行ってみたところ、まだ豊かな国とはとても言い難いインドでしたが、国中が活気に包まれ日本では感じることができないエネルギーが満ち溢れていました。

<img alt="Blog152_Indian cow.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog152_Indian%20cow.jpg" width="320" height="240" />

そこで元気を沢山もらって日本に帰る時にはインドが好きになっていました。『インド人は信用のおけない人』などと言う人が私の周囲にもいます。確かに約束は守らない、いい加減なところがあります。でも、私には彼らの陽気なところが好きでたまらない、私はイタリア人も大好きですがインド人もこれまたアジアのラテン系（？）、何かたまりませんね。

<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/company/relations/india/india-comp.html"target="_blank">アネスト岩田のインド工場</a>で生産されているコンプレッサ、今は、インド国内向けが殆どですが、いつか日本でもインド生まれのタフなコンプレッサがお目見えする日を夢見て現地のインド人スタッフ一緒にこれからも頑張りますので乞うご期待！
<img alt="Blog152_Indian man.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog152_Indian%20man.jpg" width="320" height="240" />]]>
        
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    <title>特殊なコンプレッサ</title>
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    <published>2010-07-14T01:56:55Z</published>
    <updated>2010-07-14T01:59:17Z</updated>
    
    <summary>初めてブログを書くことになった「おっさん」です。 新人の「オタク」さんの後なので...</summary>
    <author>
        <name>Melody</name>
        
    </author>
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.air-blog.jp/">
        <![CDATA[初めてブログを書くことになった「おっさん」です。
新人の「オタク」さんの後なので、おっさんらしいブログとなるよう頑張って書きますので、これからも、宜しくお願いします。
最近蒸し暑い日が続きますね。
ちょっと動くと噴出す汗は、若かりしころのさわやかな汗とは異なり、体にまとわり付く不快なものとなってしまいました。（残念！）
唐突ですが、汗の話で思い出しました。<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html"target="_blank">コンプレッサ</a>は様々な使い方をされていますが、10年以上前に、ある作業にて体を冷却するために作業服の中にコンプレッサのエアを流したいので、小型の特殊なコンプレッサを作れないかとの相談を受けたことがあります。<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/" target="_blank">アネスト岩田</a>では、お客様の様々な要求に答えるべく、特殊や専用のコンプレッサを作っていますが、さすがに着れるコンプレッサにはお答えできませんでしたね。
今になって、そんなものがあったらこの蒸し暑い日も快適に過ごせるかなと思ってしまいました。
このように対応の出来ないものもありますが、アネスト岩田の得意な<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/feature/oil_free.html"target="_blank">オイルフリー</a>の<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/scroll/body.html"target="_blank">スクロールコンプレッサ</a>やコンポジットピストンの<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/index.html#reshipuro"target="_blank">オイルフリーレシプロコンプレッサ</a>を使って、極力皆様のご要望にお答えできるような特殊なコンプレッサも作って行きますので、コンプレッサで困ったことがあったら是非声をかけてください。

写真は装置組込み用コンプレッサです。
<img alt="Blog150_1.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog150_1.jpg" width="224" height="336" /><img alt="Blog150_2.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog150_2.jpg" width="221" height="336" />

初回は、おっさんらしい重厚なブログを書こうと思ったのに、別な意味でのおっさんブログになってしまいました。
これに懲りずに、次回も読んでくださいね。
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    <title>ドレン蒸発システム</title>
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    <published>2010-07-05T04:06:07Z</published>
    <updated>2010-07-05T04:53:45Z</updated>
    
    <summary>はじめまして、「に～に」です。 毎日暑いですね。日本の夏は特に湿度が高くてまいり...</summary>
    <author>
        <name>Melody</name>
        
    </author>
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.air-blog.jp/">
        <![CDATA[はじめまして、「に～に」です。
毎日暑いですね。日本の夏は特に湿度が高くてまいります。
こんな夏の夜には枝豆をつまみにキュ～っとビールなんて飲みたくなりますよね。
きんきんに冷えたビール！ 周りに着いた水滴も心をくすぐる演出ですね。
あの水滴、皆さんご存知の通り<strong>結露</strong>っていって、水分を含んだ周りの空気がビールグラスの表面で冷やされることで水滴に変化する現象です。
このように”水”が出る現象は<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html"target="_blank">コンプレッサ</a>にもありまして、空気は圧縮されて冷やされると 圧力と容積の環境が変わることで、ある条件をみたすと水分が発生します。
これを<strong>「ドレン」</strong>って呼んでいますが、湿度の高い日本の夏にはビックリするくらいのドレンが発生してしまいます。
このドレン、圧縮した空気のリザーブタンクにたまるのですが、タンクにたまりすぎると<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html"target="_blank">コンプレッサ</a>に悪影響があるため、この季節は頻繁に抜いてあげなきゃいけないんです。　さらにこのドレンですが、なかなか取り扱いが厄介で地域の条例に従った処理が必要になるんですよ。
そのような日本の夏には切っても切り離せない「厄介なドレン」。
私たちの会社では、そんな日本の夏にも手間要らずな<strong>ドレン蒸発システム</strong>を搭載した製品もお客様に提案しています。そのメカニズムは、コンプレッサで圧縮した空気は非常に高温になります。この高温の空気を黄銅製の二重管の内管内部に通します。 その後冷却機などで冷やされて発生したドレンを圧縮した空気の圧力で二重管の内管と外間の間に吹き付けます。
吹き付けられたドレンは、高温になっている内管で蒸発して無害な蒸気として外に出て行きます。

このような排熱を利用した蒸発システムです。

日本の夏はまだまだこれからです。 どうぞお体に気をつけてご自愛くださいませ。
蒸し料理と冷たーい生ビールが頭から離れなくなってしまった「にーに」でした。

<img alt="Blog149_drin.JPG" src="http://www.air-blog.jp/Blog149_drin.JPG" width="320" height="240" /><img alt="Blog149_drin2.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog149_drin2.jpg" width="270" height="240" />



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    <title>コンプレッサの使用例</title>
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    <published>2010-07-01T01:00:03Z</published>
    <updated>2010-07-01T01:35:29Z</updated>
    
    <summary>プログ担当新人の『オタク』です。もう此れで3回目。そろそろ覚えてもらえた? 前回...</summary>
    <author>
        <name>Melody</name>
        
    </author>
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.air-blog.jp/">
        <![CDATA[プログ担当新人の『オタク』です。もう此れで3回目。そろそろ覚えてもらえた?
前回までは<strong>優秀省エネルギー機器受賞</strong>の話をしましたが今回は別の話をします。
いつものように話がそれますが、岡田ジャパン残念でした。惜しかったですね。
あと半歩でベスト８入りでした。今朝は眠いです。

今回の話はまた先輩から聞いた話です。
まだまだ新人なので私自身で出来る話が少なくて申し訳ないです。
一年もすれば自分の仕事からの話題も出せると思います。

我々の会社<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/" target="_blank">アネスト岩田</a>は、海外にも工場を持っています。
<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/company/relations/overseas.html" target="_blank">ホームページ</a>でも紹介をしています。知っていますか?
ホームページ　→　会社案内　→　関係会社　→　海外一覧表　で見られます。

私の担当する圧縮機事業部では、<strong>韓国、中華人民共和国、インド、アメリカ、タイ</strong>にコンプレッサの製造をする関連会社があると紹介しています。
その中で中華人民共和国に行った先輩からの話をしながら圧縮機についての話題をしていこうと思います。

上海とその近郊にある弊社の工場に出張に行った時の事。
ここ数年で上海市内には地下鉄網が充実し、加えて近隣都市への新幹線もどんどん開通している。
良く言われているように日本の高度成長期の拡大版といった趣だそうです。
浦東空港から上海市内近くまでリニアも通っており10分程度で市外環の地下鉄駅まで着いてしまうとか。
下の写真がそのリニアです。
<img alt="01リニア.JPG" src="http://www.air-blog.jp/01%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2.JPG" width="346" height="260" />

写っている人物は先輩でも私『オタク』でもありません。
只、このリニア途中で凄い小Rのコーナがあり、其処では横Gがググッと掛かりまるでジェットコースター並だとも聞きました。

新幹線には2タイプあり、1つはオリジナルなスタイル。
<img alt="02type_1.jpg" src="http://www.air-blog.jp/02type_1.jpg" width="346" height="260" />

もう1つは日本の技術が入っていると思われるスタイルです。
<img alt="03type_2.jpg" src="http://www.air-blog.jp/03type_2.jpg" width="345" height="260" />

台湾にも新幹線が走っていますが、此れ間違いなく日本の技術です。

コンプレッサの話から大きくそれてしまったように思うでしょうが実はこれが結構コンプレッサにも関係しているんです。
普段電車に乗ってお気づきの方がいらっしゃるかもしれませんが、車両には色々とエアーで動く装置が使用されています。
<strong>ドアの開閉、ブレーキ</strong>。更に最近では新幹線の姿勢制御用にも<strong>エアーシステム</strong>が使われるようになってきたそうです。上海のリニアはコーナーで車体が傾き遠心力を感じますが、この装置が付いていれば乗り心地が良くなるそうです。
<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/"target="_blank">アネスト岩田</a>のコンプレッサが、皆様の旅を快適に出来たら嬉しいです。
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    <title>第30回優秀省エネルギー機器受賞にまつわるエピソード　～イントロダクション～Part II</title>
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    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.air-blog.jp/bizmt/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=170" title="第30回優秀省エネルギー機器受賞にまつわるエピソード　～イントロダクション～Part II" />
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    <published>2010-06-29T05:51:53Z</published>
    <updated>2010-06-29T08:54:29Z</updated>
    
    <summary>前回からプログ担当になったアネスト岩田の新人『オタク』です。 今回は前回の続きで...</summary>
    <author>
        <name>Melody</name>
        
    </author>
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.air-blog.jp/">
        <![CDATA[前回からプログ担当になった<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/" target="_blank">アネスト岩田</a>の新人『オタク』です。
今回は前回の続きで<strong>優秀省エネルギー機器受賞</strong>までの裏話を書いてみようと思います。
原稿を書きながら外を見ると今百合が綺麗に咲いています。
百合でも何と言う種類なのかしりません。私はこの窓から百合を発見しました。
<img alt="Blog148_yuri.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog148_yuri.jpg" width="376" height="282" />
もう少し引いて写真を撮ってみると当社の本社には緑が多いのに気がつきます。環境に優しい会社を目指し<strong>ISO14000</strong>も取得しているそうです。
緑といえば、此処でしようしているかどうか聞いてはいませんが、当社のコンプレッサは土壌改良用にも使用さていると先輩から聞きました。果樹園でも活躍しているとか。機会がありましたらそんな話もしたいと思っています。あっまたまた話が脱線してしまいました。
<img alt="Blog148_yuri2.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog148_yuri2.jpg" width="376" height="282" />
今回当社で受賞したのは、<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">小形オイルフリーブースタコンプレッサ</a>です。
この製品が世の中に出るきっかけから話を進めます。
今までの<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/reference/output.html" target="_blank">オイルフリーブースタコンプレッサ</a>は、出力で3.7kW以上しか無かったため、設置スペースに制限がありなかなか普及しない。小形化したいがそれには結構なネック事項があり、なかなか解決の手段が見つからない。
『如何にエネルギーを小さな本体に蓄えるか』あるいは『荷重変動によるエネルギーロスを低減させるにはどうするか』それを数人のメンバーにて話し合っている時に偶々参加した知的財産チームの人の一言でアイディアが膨らみ問題が解決されたと言う発明には良くありがちなパターンだったようです。
しかし、そのひらめきが結果として省エネ賞受賞に繋がった訳ですから素晴らしいです。私もこれからの開発に頑張らないと。
従来技術を上手く組み合わせて、0.4～1.5kWオイルフリーブースタコンプレッサの小形化が実現し、空気を無駄に消費してしまう空気駆動式増圧器と<strong>1対1で置き換え</strong>ができることを骨子に申請がなされまし。
1募集対象機器
　概ね5年以内に開発された機械類その他の機器のうち、実用化された産業用の優秀な省エネルギー機器（以下、「省エネルギー機器」という」）。
（注）1　ここにいう機器は次のようなものを含む。
　　　　①　一般的な概念の機器の他、装置、設備、システム
　　　　　（自然エネルギー、廃棄物、排出物等の未利用資源を利用するものを含む）
         ②	省エネルギー著しく寄与する計器類
         ③	産業用の自動車及びエアコンディショナー
（注）2　地球環境、安全性に対する寄与も考慮する。
（注）3　概ね5年以内に大幅な改善、改良が加えられた機器を含む。

募集対象機器は省エネルギー機器であるのは勿論ですが、新製品以外に概ね5年以内に大幅な改善、改良が加えられた機器も含まれることがあった為にあえて1年申請を見送り、販売実績と市場評価を受けた上で昨年平成21年度に申請したそうです。
そして発売当初は、従来コンプレッサと同様の外観をしていたものを1年間でスマートで安全性にも考慮した製品にガラリと改善をなしとげたそうです。

<img alt="Blog148_TFBS.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog148_TFBS.jpg" width="183" height="259" /><img alt="blog148_yajirushi.gif" src="http://www.air-blog.jp/blog148_yajirushi.gif" width="160" height="80" /><img alt="EFBS04-9.5_背景透明.gif" src="http://www.air-blog.jp/EFBS04-9.5_%E8%83%8C%E6%99%AF%E9%80%8F%E6%98%8E.gif" width="211" height="259" />
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    <title>第30回優秀省エネルギー機器受賞にまつわるエピソード　～イントロダクション～</title>
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    <published>2010-06-17T04:55:40Z</published>
    <updated>2010-06-17T05:34:56Z</updated>
    
    <summary>アネスト岩田・圧縮機事業部の新人『オタク』です。 何のオタクなのかは、おいおい判...</summary>
    <author>
        <name>Melody</name>
        
    </author>
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.air-blog.jp/">
        <![CDATA[<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/" target="_blank">アネスト岩田</a>・圧縮機事業部の新人『オタク』です。
何のオタクなのかは、おいおい判っていただくとしてこれから此処の担当のひとりとして頑張っていきたいと考えています。よろしくお願いします。
<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html"  target="_blank">コンプレッサ</a>のオタクって言ってもらえる様に成れたら嬉しいのだけどなぁ。

まず手始めの紹介としては、少し前の話になりますが、昨年度栄えある受賞をした<strong>第30回優秀省エネルギー機器</strong>に関して行いたいと思います。
詳しい表の内容に関しては、当社の<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/" target="_blank">ホームページ</a>にて該当箇所をヒットしてもらうと飛んでいきますのでそれも是非読んでください。
 
<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/documents/ESTIBO_energysavingaward.pdf" target="_blank"><img alt="Blog147_jushou.gif" src="http://www.air-blog.jp/Blog147_jushou.gif" width="526" height="112" / style="border-style:none"></a>

私は此処では先輩から聞いた受賞までの裏話を書いてみようと思います。
最新の噂では、あの有名な事業仕分けでこの表彰自体見直しとか言われているそうで第30回の節目を持って最後の表彰製品となったかもしれません(笑)
此処まで書いたところで新人の悲しさ。
時間がなくなりましたので本編は次回に　づ　づ　く　。]]>
        
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>「ENEX2010　～低炭素社会にむけて　～ゆるぎない技術と未来を～」出展のご報告</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.air-blog.jp/2010/02/enex2010.html" />
    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.air-blog.jp/bizmt/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=168" title="「ENEX2010　～低炭素社会にむけて　～ゆるぎない技術と未来を～」出展のご報告" />
    <id>tag:www.air-blog.jp,2010://1.168</id>
    
    <published>2010-02-25T00:10:28Z</published>
    <updated>2010-02-25T02:08:31Z</updated>
    
    <summary>こんにちは。アネスト岩田エンジニアリングGのオオクボです（＾＾） 雪が降ったりと...</summary>
    <author>
        <name>Melody</name>
        
    </author>
            <category term="009アネスト岩田からのお知らせ" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.air-blog.jp/">
        <![CDATA[こんにちは。<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/" target="_blank"target="_blank">アネスト岩田</a>エンジニアリングGのオオクボです（＾＾）

雪が降ったりと寒い日が続いていた関東も、ここ数日でずいぶんと暖かくなってきました。皆様いかがお過ごしですか？

今回は、先日<strong>東京ビッグサイト</strong>で開催された。<a href="http://www.enex.info/" target="_blank"target="_blank<strong>">「ENEX2010 (第34回地球環境とエネルギーの調和展)」</strong></a>という展示会のご報告をさせて頂きます。

<img alt="Blog146_ENEX2010.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog146_ENEX2010.jpg" width="300" height="184" />

 この<a href="http://www.enex.info/" target="_blank"target="_blank">「ENEX2010」</a>とは、財団法人省エネルギーセンターが主催する、「低炭素社会にむけて ～ゆるぎない技術と未来を～」をテーマとした、省エネルギー及び新エネルギーを機軸に、エネルギーと環境の調和に資する産業レベル、生活レベルでの具体的な情報をお客様に提供する展示会です。

来場者数は、3日間で総計<strong>37400人</strong>（！）と多くの来場者で賑わい、どのメーカー様、企業様もともにハード・ソフトの両面において、最新の省エネルギー・新エネルギー情報や関連技術情報を紹介していました。

前回のブログでもご案内させて頂きましたが、今回、我々<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/" target="_blank"target="_blank">アネスト岩田</a>の<strong><a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/booster/oil_freetfbs.html" target="_blank">（オイルフリー電気駆動式小形増圧機（小形ブースターコンプレッサＥＳＴＩＢＯシリーズ）</strong></a>が<strong>「社団法人　日本機械工業連合会会長賞」</strong>受賞にあたり、この<a href="http://www.enex.info/" target="_blank"target="_blank">「ENEX2010」</a>の優秀省エネルギー機器表彰アワードコーナーにて出展させて頂ける運びとなりました。
我々が出展させて頂いたのは、<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/booster/oil_freetfbs.html" target="_blank">小形ブースターコンプレッサ</a><strong>「EFBS04-9.5」</strong>と<strong>「EFBS15-10」</strong>の、２機種で、いずれも<strong>日本機械工業連合会会長賞</strong>の受賞商品です。

<img alt="Blog146_EFBS04-9.5.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog146_EFBS04-9.5.jpg" width="157" height="210" />
<img alt="Blog146_EFBS15-10.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog146_EFBS15-10.jpg" width="209" height="239" />]]>
        <![CDATA[当社ブースには3日間で合計200名近くのお客様にご入場頂き、展示会終了後の今でもおかげさまで大変多くの方々から反響を頂いております。当日、そのお客様方と触れあったなかで多かったご質問の一部を、簡単にご紹介します。

<strong>１：電気駆動式増圧機（ブースターブースターコンプレッサ）のコンセプト</strong>
　　基本的な構造や開発理由など関してのご質問
<strong>２：「空気駆動式増圧機」と「電気駆動式増圧機」の違い</strong>
　　空気駆動式と電気駆動式とそれぞれの特徴、また電気駆動式増圧機導入のメリット
<strong>３：低圧化による圧縮空気エネルギーの具体的な省エネアプローチ方法</strong>
　　現在主流である、圧縮空気圧力をさげて省エネを測る方法に関するご質問

※これらは、改めてこのブログでもご紹介させて頂きます。またすぐに知りたい方は圧縮機部までお問い合わせ下さい。
<img alt="Blog146_ANESTbooth.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog146_ANESTbooth.jpg" width="185" height="246" />
 
上記の説明内容も含めた形で、今回の<a href="http://www.enex.info/" target="_blank"target="_blank">「ENEX2010」</a>では各受賞メーカーがそれぞれの商品を説明する場が設けられ、我々アネスト岩田は、<strong>「効率的な増圧方法のご提案」</strong>という内容でプレゼンテーションをさせて頂きました。

<img alt="Blog146_presentation.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog146_presentation.jpg" width="295" height="220" />

<img alt="Blog146_presentation2.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog146_presentation2.jpg" width="296" height="221" />

最初はまばらだった観客席も、プレゼンテーションを行うに従い序所に埋まっていき、最後にはほぼ満席になるほど大盛況となり、改めてお客様の<strong>「省エネ」</strong>や<strong>「CO2削減」</strong>に関する関心の高さを感じる日となりました。

今回の展示会では、日頃なかなか触れ合う事の出来ないたくさんの方々と接する事が出来き、非常に有意義な情報収集の場となったと同時に、お客様への効果的な<strong>「圧縮空気エネルギーに関する省エネのご提案」</strong>への足掛かりを得る場となりました。

また皆様のお近にお邪魔する事がありましたら、宜しくお願い致します。

お問い合わせは↓まで
<table cellspacing="1" cellpadding="4" style="font-size:13px;border:solid 1px #555;" width="350">
<tr><td bgcolor="#ffb3b3">
<br>
<b>　　◆小形ブースターコンプレッサに関するお問合せ◆
<br>　　　　アネスト岩田株式会社　圧縮機部
<br>　　　　TEL:045-591-1122
<br>　　　　FAX:045-593-0524
<br>　　　　E-mail:<a href="mailto:apinfo@anest-iwata.co.jp">apinfo@anest-iwata.co.jp</a>
<br><br>
<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/company/office.html" target="_blank">　　　　◆営業所一覧はこちら◆</a></b><br><br>
</td></tr>
</table>]]>
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>オイルフリー電気駆動式小型増圧機（ＥＦＢＳ)が【日本機械工業連合会会長賞】を受賞</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.air-blog.jp/2010/02/post_99.html" />
    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.air-blog.jp/bizmt/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=167" title="オイルフリー電気駆動式小型増圧機（ＥＦＢＳ)が【日本機械工業連合会会長賞】を受賞" />
    <id>tag:www.air-blog.jp,2010://1.167</id>
    
    <published>2010-02-10T07:50:52Z</published>
    <updated>2010-02-12T00:32:24Z</updated>
    
    <summary>こんにちは。 アネスト岩田エンジニアリンググループの&quot;山ぴー&quot;です。 ＨＰのトッ...</summary>
    <author>
        <name>Melody</name>
        
    </author>
            <category term="009アネスト岩田からのお知らせ" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.air-blog.jp/">
        <![CDATA[こんにちは。
<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/" target="_blank">アネスト岩田</a>エンジニアリンググループの"山ぴー"です。

ＨＰのトップでもお知らせしておりますが、この度第３０回（平成２１年度）優秀省エネルギー表彰において、当社の<strong>オイルフリー電気駆動式小型増圧機</strong>（<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/booster/oil_freetfbs.html" target="_blank">小形ブースターコンプレッサＥＦＢＳ：※ＥＳＴＩＢＯシリーズ</a>）が、経済産業省の後援をうけた社団法人日本機械工業連合会様より「（社）日本機械工業連合会会長賞」に選ばれました。
<img alt="Blog145_EFBS04-9.5.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog145_EFBS04-9.5.jpg" width="157" height="210" />


この<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/booster/oil_freetfbs.html" target="_blank">電動式小形ブースターコンプレッサ</a>は、増圧する時の動力として電気エネルギーを使用することから、従来の圧縮空気を駆動源とした空気駆動型増圧機に比べ、<strong>エネルギーロスを少なく抑えることが可能</strong>となり、更なる低圧化を実施することができ、より進んだ<strong>省エネルギー対策</strong>や<strong>ＣＯ2排出量削減</strong>につながることが、審査員の方々、及び現在ご使用中のユーザー様に高くご評価され、今回の栄誉ある受賞となりました。
　今回の表彰は、<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/booster/oil_freetfbs.html" target="_blank">ＥＳＴＩＢＯ</a>を導入され、省エネを進められた多くのユーザー様のご支持の賜物であり、この場をお借りしまして、深く御礼申し上げます。


　さて、では今回は授賞式の様子をご報告させていただきます。
　受賞式は２月８日ホテルグランドパレスにて執り行われました。
式典は厳かな雰囲気の中で（社）日本機械工業連合会　伊藤会長様の式辞より始まり、各受賞者への賞状・盾の贈呈へと移ります。会場が緊張に包まれる中、ついに<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/" target="_blank">アネスト岩田</a>の順番が回ってきました！
<img alt="Blog145_jushoushiki.JPG" src="http://www.air-blog.jp/Blog145_jushoushiki.JPG" width="275" height="205" />
伊藤会長様より弊社社長が盾を頂戴する瞬間です。右が伊藤会長様、左が社長(壷田)です。


<img alt="Blog145_jushou_tate.JPG" src="http://www.air-blog.jp/Blog145_jushou_tate.JPG" width="250" height="287" />　
　“…<strong>わが国の省エネルギー技術の進歩と向上に著しく貢献し優秀と認められました</strong>…”とあります。いやー、長い道のりでしたが頑張ってきてよかったと思います。
　しかしながら、日本の省エネはまだまだこれからが本番であり、当社としても更に研鑽していかなくてはいけないと強く思いました。アネスト岩田は今後もお客様の<strong>省エネ</strong>に貢献できるよう全力で取り組んでいきますので、今後ともよろしくお願い申し上げます。


　最後に<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/booster/oil_freetfbs.html" target="_blank">ＥＳＴＩＢＯ</a>のご提案の概要をご紹介させていただきます。
<a href="http://www.air-blog.jp/Blog145_EFBS_Leaflet_ANESTIWATA.pdf"><img alt="Blog145_EFBS_Leaflet_ANESTIWATA.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog145_EFBS_Leaflet_ANESTIWATA.jpg" width="199" height="281" /></a>
　詳細のお問い合わせにつきましてはお近くの営業所までお気軽にお電話ください。]]>
        
    </content>
</entry>
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    <title>新商品展示会in大阪のご案内！</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.air-blog.jp/2009/11/in_3.html" />
    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.air-blog.jp/bizmt/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=166" title="新商品展示会in大阪のご案内！" />
    <id>tag:www.air-blog.jp,2009://1.166</id>
    
    <published>2009-11-26T06:54:47Z</published>
    <updated>2009-11-26T08:14:37Z</updated>
    
    <summary>こんにちは。アネスト岩田圧縮機部マーケティンググループの”こってぃ”です。 先日...</summary>
    <author>
        <name>Melody</name>
        
    </author>
            <category term="セミナーのご案内・ご報告" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.air-blog.jp/">
        <![CDATA[こんにちは。<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/" target="_blank">アネスト岩田</a>圧縮機部マーケティンググループの”こってぃ”です。
先日、足の怪我の調子がよくなってきたのをいいことに、愛知県犬山市にある博物館明治村に行ってきました。
明治時代の建物や当時の貴重な品、資料をたくさん集めた不思議スポットなんですよ！
そこで出会ったのが……
<img alt="Blog144_往復空気圧縮機（１９００年製造）.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog144_oldcompressor.jpg" width="252" height="209" />
なんと、<strong>１９００年製の</strong><a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/index.html#reshipuro" target="_blank"><strong>レシプロコンプレッサ</strong></a>！
トンネルの掘削に使われていたとのこと。
１０９年前……創業８０年を超える<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/" target="_blank">アネスト岩田</a>もまだなかった時代です。スゴイ！
“こってぃ”は日本史があまり得意ではなく、１９００年といわれてもピンとこなかったのですが、明治村をあちこち見ていくうちに、夏目漱石がイギリスに留学したのがこの年だとわかり、ますます感慨にふけってしまいました。漱石と同じ時代に動いていたんですねえー。
じっくり見てみたかったのですが、残念ながら展示方式の都合であまり近くでは見られませんでした。

１９世紀最後の年に製造されたこの<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>が見られるのは、博物館明治村・４丁目にある、<font color="red"><strong>「鉄道寮新橋工場」</strong></font>です。お近くにお越しの際は、ぜひ！

さて、今回は、来る１２月３日に開催される、<strong>「新商品展示会in大阪」</strong>のご案内をしたいと思います♪]]>
        <![CDATA[<a href="http://www.air-blog.jp/2009/11/post_96.html" target="_blank">前回の横浜本社での新商品内覧会</a>がとても好評だったので、今回からはこのクリーンエアーブログでも告知をさせていただくことになりました。

未発表の新製品を含めた<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/" target="_blank">アネスト岩田</a>の製品を、<strong>見て、触って、実際に体験できる展示会</strong>が<strong>大阪</strong>にて開かれます。
また、<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>の低圧化に関するセミナーも同時開催されております。
また、圧縮機製品だけではなく、塗装機製品の展示・セミナーもございます。
前回ご参加いただけなかったお客様も、この機会にぜひご参加ください。
なお、セミナー参加のお申し込みは、申込書に必要事項をご記入の上、ファックスにてお願い致します。（定員になり次第、申込締め切りとさせていただきますので予めご了承ください）
展示会へのご参加のみの場合はお申し込みは不要です。


<strong>□概要□</strong>
―『アネスト岩田新商品展示会in大阪
～ソリューションNOW…聞いて、触ってみませんか？
アネスト岩田の新商品を！～』―
<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/documents/oosaka.pdf" target="_blank"> <img alt="Blog144_tennjikai.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog144_tennjikai.jpg" width="145" height="204" /></a>

<strong>■日時：　</strong>
２００９年１２月３日（木）
　１０：００～１７：００

<strong>■会場：</strong>
尼崎リサーチ・インキュベーションセンター
兵庫県尼崎市道意町7-1-3
TEL：06-6415-2500
（阪神「センタープール前」または、「出屋敷」徒歩約8分
　阪急「塚口」、JR「立花」から尼崎市バス30系統、「リサーチコア前」下車）

<strong>■セミナープログラム</strong>
<font color="red">セミナーＡ （13:30～14:30）</font>
「工業塗装向けの環境対応型新商品のご提案」
<strong>＜概要＞</strong>
　　☆最適供給機器のご提案
　　☆新型攪拌機の省エネ性
　　☆液体塗布用機器の納入事例のご紹介
　　☆液体静電塗装機40kVと60kVそれぞれのメリット

<font color="red">セミナーＢ （15:00～16:30）</font>
「低圧コンプレッサの省エネメリット」
<strong>＜概要＞</strong>
　　☆集中から分散へ
　　☆必要な圧力と量を必要な場所へ

スタッフ一同、皆様のご来場をお待ちしております。]]>
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>『ソリューションＮＯＷ　～新商品内覧会～』のご報告</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.air-blog.jp/2009/11/post_96.html" />
    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.air-blog.jp/bizmt/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=165" title="『ソリューションＮＯＷ　～新商品内覧会～』のご報告" />
    <id>tag:www.air-blog.jp,2009://1.165</id>
    
    <published>2009-11-19T02:00:02Z</published>
    <updated>2009-11-19T02:35:44Z</updated>
    
    <summary>こんにちは。 アネスト岩田マーケティンググループの”こってぃ”です。 前回記事を...</summary>
    <author>
        <name>Melody</name>
        
    </author>
            <category term="セミナーのご案内・ご報告" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.air-blog.jp/">
        <![CDATA[こんにちは。
<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/" target="_blank">アネスト岩田</a>マーケティンググループの”こってぃ”です。

前回記事を書いたときには、足の怪我のせいでどこに行くにも松葉杖が必要でしたが、今はサポーターさえつけていれば普通に歩けるくらいに回復しています。
テニス、バトミントン、アイススケートなどなど、治ったらやりたいスポーツがたくさんあるのですが、お医者さんいわく「うーん、もうちょっとだねえ～」ということなので、もう少しだけガマンして後の楽しみにとっておこうと思います。

ところで……
１１月１１日水曜日、<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/labo/index.html" target="_blank"><strong>アネスト岩田本社ＣＬＳ（Communication Labo & Showroom）</strong></a>にて、<font color="red">新商品内覧会</font>が行われ、たくさんの方が来場されました♪
今回は、その報告をさせていただきたいと思います！]]>
        <![CDATA[当日はあいにくの大雨でしたが、敷地内の駐車場がお客様の車で埋まるほど、たくさんのお客様が来場されました。足場が悪く気温も低い中、本当にありがとうございます。
中でも圧縮機セミナーには、計１４０名もの方が参加してくださいました！
 <img alt="B143-駐車場" src="http://www.air-blog.jp/Blog143_nairankai_cars.jpg">
この写真は工場のすぐそばにある駐車場ですが、外の駐車場にもたくさんの車が止まっていました。

 <img alt="B143-展示風景" src="http://www.air-blog.jp/Blog143_nairankai_CLS.jpg" width="326" height="218" />
皆様、とても熱心に展示品を見ていらっしゃいます。

今回のセミナーは、<strong>「圧縮空気供給手段の新しいかたち」</strong>として、ユースポイントでの提案事例を織り交ぜながら、新しい圧縮空気の供給手段を紹介するという内容で実施し、その後、ご参加いただいた方々に実際に製品を見ていただきました。
<img alt="B143-内覧会セミナー風景" src="http://www.air-blog.jp/Blog143_nairankai.JPG" width="326" height="217" /> 

<strong>『新商品内覧会』</strong>というだけあって、展示された製品の中には、これが社外初おひろめの新製品もたくさんあります。実際に目で見、手で触れてたっぷり体感していただきました♪
近日発売の新しい<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>が展示されたソリューションルームでは、「この製品の一番の<strong>アピールポイント</strong>は何？」「どこがどんなふうに<strong>省エネ</strong>なの？」「この<strong>新機能</strong>の仕組みはどうなっているんですか？」など、積極的な質問が飛び交っていました。
 <img alt="新製品展示コーナー" src="http://www.air-blog.jp/Blog143_nairankai_newproduc.jpg" width="326" height="217" />

内覧会でお目見えした新製品たち、ぜひ、このブログでも詳しくご紹介したいところですが……
残念ながら、「もう少しだけ待ってくださいね」と言われてしまいました。残念……
アネスト岩田のニューフェイス、早く皆さんにご紹介できるよう、圧縮機部一同はりきって頑張りたいと思います！　もうしばらくお待ちください！]]>
    </content>
</entry>
<entry>
    <title>コンプレッサのメンテナンスについて</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.air-blog.jp/2009/11/post_97.html" />
    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.air-blog.jp/bizmt/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=164" title="コンプレッサのメンテナンスについて" />
    <id>tag:www.air-blog.jp,2009://1.164</id>
    
    <published>2009-11-12T07:48:04Z</published>
    <updated>2009-11-12T08:11:29Z</updated>
    
    <summary>皆様お久しぶりです。アネスト岩田・圧縮機技術担当のｋｅｎです。 夏から秋と季節が...</summary>
    <author>
        <name>Melody</name>
        
    </author>
            <category term="007コンプレッサー豆知識" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.air-blog.jp/">
        <![CDATA[皆様お久しぶりです。<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/" target="_blank">アネスト岩田</a>・圧縮機技術担当のｋｅｎです。
夏から秋と季節が移り変わり、ようやく冬がやってきたという雰囲気ですが、皆さんいかがお過ごしでしょうか。
今年の夏は本格的に暑くなる前に終わってしまったような感じがしてちょっと残念です。暑すぎる夏も困りますが、やっぱり夏は暑くないとなんとなく調子が狂ってしまいます。

さて、暑くなってくると<strong>「<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>が止まった」</strong>とか<strong>「圧縮空気から水が出た」</strong>というお問い合わせをよく承ります。
ある夏の日の昼休みにアメダスの気温をチェックしたら西日本が真っ赤で、案の定西日本地区からのお問い合わせが増えたという経験があります。以来夏場に天気予報を見て、予想最高気温の項目で日本地図が真っ赤になっているとゾッとする事があります。

というわけで、今回はそんな時期のトラブルを防ぐための<strong>メンテナンス</strong>に関するお話です。]]>
        <![CDATA[<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>は、空気を圧縮すると熱を発生します。
一般的には（入力電力）×８６０ｋｃａｌで計算できます。
たとえば２２ｋＷの<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/index.html#screw" target="_blank">スクリューコンプレッサ</a>では<strong>２５０００ｋｃａｌ／ｈ</strong>の熱を発生します。
単純比較はできませんが家庭用の１６畳用エアコンの暖房能力は４４５０ｋｃａｌ／ｈ（５ｋＷエアコン）ですから、熱源としていかに大きいかが分かります。
設置場所の換気が適切でないと部屋の温度が上がり、<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>が止まってしまうのはやむを得ませんね。

以前訪問したお客様で、７．５ｋＷ２台と２２ｋｗの<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>をお使いいただいているのですが、工場の片隅に樹脂の波板の壁で囲った場所に設置されていました。
しかも南向きで換気設備は家庭用の小形換気扇が１台、天井でカラカラと回っており、明らかに<strong>換気扇の能力不足</strong>で排熱がこもっていたという事例があります。

<font color="red"><strong>換気は適切にできていますか？</strong></font>
<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/catalog/index.html" target="_blank">カタログ</a>や取扱説明書に記載されている換気扇は<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>が安定して動くことを前提に条件を設定して選定しています。従って取扱説明書に記載されている風量の換気扇を設置されることが望ましいです。
そして風の入り口も必要ですので適切なサイズの給気口も設置する必要があります。給気口はホコリや虫などが入らないように金網などをつけるのが望ましいです。
別置の<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/dryer/freeze.html" target="_blank">冷凍式ドライヤ</a>が設置されている場合は、<strong><a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/dryer/freeze.html" target="_blank">冷凍式ドライヤ</a>の熱量も考慮して換気条件が適切であるか確認しましょう。</strong>

<font color="red"><strong>適切なメンテナンス　～安定して運転するために～</strong></font>
<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/feature/sound.html" target="_blank">パッケージタイプのコンプレッサ</a>の場合、必ず風の流れを考慮して設計しています。
パッケージ内部を換気風が流れて全体に風が流れるようにしています。外から大量の風を吸い込んでいるため、当然内部にホコリが溜まりますので、定期的に清掃しなければなりません。
<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/index.html#screw" target="_blank">スクリューコンプレッサ</a>や<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/index.html#tooth" target="_blank">ツースオイルフリーコンプレッサ</a>には大きな放熱器（クーラ）を装備しており、この放熱器のフィンにホコリが詰まると、すぐに<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>の吐出温度が上昇してしまいます。
<strong>クーラ清掃は夏前と冬の２回</strong>は必ず行っていただきたいところです。近年では春先や５月下旬に急激に気温が上昇することがよくあります。ですから春先、<strong>夏前、秋～冬前の年３回</strong>は清掃するのがよいかもしれません。
<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/feature/oil.html" target="_blank">給油式コンプレッサ</a>をお使いの場合は<strong>オイルレベル</strong>が適正であるかも確認して、必要があれば補給しておきましょう。いつ交換したのか判らない場合は全量交換を行いましょう。

<font color="red"><strong>屋外設置は禁物</strong></font>
台風が去った翌日など、<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>の不調に関するお問い合わせをよく承ります。話を聞くと<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>を屋外に設置してご使用になっているお客様で、雨水が<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>内部に入り、電装品が故障したという話がほとんどです。
<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/feature/sound.html" target="_blank">パッケージタイプのコンプレッサ</a>は、内部の風の流れを考慮して設計されています。そのため、冷却風と共に雨も吸い込んでしまいます。
<img alt="Blog142_NG.JPG" src="http://www.air-blog.jp/Blog142_NG.JPG" width="181" height="172" />
屋内仕様の<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>を屋外に設置した場合は、それなりの対策を行わないと雨水が思わぬところに入り、<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>の<strong>故障や漏電の原因になってしまいます。</strong>

まとまりのない話になってしまいましたが、適切な設置環境で適切に手入れをしてお使いいただければ<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>も長持ちしますので、今後の管理の参考にしていただけば、と思います。]]>
    </content>
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    <title>『第１６回ソリューションセミナー』のご案内</title>
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    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.air-blog.jp/bizmt/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=163" title="『第１６回ソリューションセミナー』のご案内" />
    <id>tag:www.air-blog.jp,2009://1.163</id>
    
    <published>2009-10-07T00:47:12Z</published>
    <updated>2009-10-07T06:01:00Z</updated>
    
    <summary>こんにちは。 アネスト岩田マーケティンググループの”こってぃ”です。 実は先日、...</summary>
    <author>
        <name>Melody</name>
        
    </author>
            <category term="セミナーのご案内・ご報告" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.air-blog.jp/">
        <![CDATA[こんにちは。
<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/">アネスト岩田</a>マーケティンググループの”こってぃ”です。

実は先日、ちょっとした事故で足首を捻挫し、しばらく松葉杖で生活することになってしまいました……
<img alt="B141-松葉杖" src="http://www.air-blog.jp/Blog141_matsubatsue1.jpg" width="113" height="249" />
これが思っていたより大変！
<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/">アネスト岩田</a>は小高い丘の上にあるので、杖をついて会社まで来るだけでくたくたに疲れてしまうんです。雨が降るとタクシーを使わなければならないのもつらいところ。足さえ動けば、通勤がそのまま運動にもなるとてもいい場所なのですが……思わぬ落とし穴がありました。
でも骨折の経験がある先輩が、「しばらく使ってればすぐ慣れるよ！」と励ましてくれたので、元気をふりしぼってがんばってみようと思います。

さて、話題を変えて、来る１０月２１日に開催される……]]>
        <![CDATA[<strong>『第１６回定期ソリューションセミナー』</strong>のご案内をさせていただきます。
前回のセミナーでたくさんの方にご好評をいただいたので、今回は前回と同様の内容で開催させていただきます。
現在、省エネ・環境対応にお取り組みのお客様方にご要望の多い圧縮機の基礎知識を加え、これまでにない新しい省エネルギーの切り口を“具体的な事例”に基づきご提案。前回ご参加いただけなかった方々も、ぜひともこの機会にご参加ください！
尚、セミナー参加のお申し込みは、申込書に必要事項をご記入の上、ファックスにてお願い致します（定員になり次第、申込を締め切らせて頂きますので予めご了承ください）

<strong>---『第１6回　定期ソリューションセミナー』概要---</strong>
 <a href="http://www.air-blog.jp/Blog141_16thSeminar_ANESTIWATA.pdf"><img alt="第１６回ソリューションセミナー申込書" src="http://www.air-blog.jp/Blog141_seminar.jpg" width="155" height="219" /></a>

<strong>■日時：</strong>
　２００９年１０月２１日（水）
　１３：１５～１６：３０
<strong>■場所：</strong>
　アネスト岩田株式会社　横浜本社　ＣＬＳコミュニケーションルーム

<strong>■内容：</strong>
<font color="#FF0000">セミナー１『圧縮空気の基礎知識』</font>
省エネを進める上で押さえておきたい、圧縮空気の品質と関連法令を解説いたします。
<strong>＜概要＞</strong>
★圧縮機の基礎知識
・・・圧縮機の品質、現状品質を改善する方法etc.　
★環境問題の法規制の基礎
・・・水質汚濁防止法、関東圏の自治体規制etc.

<font color="#FF0000">セミナー２『供給側からみた省エネ事例』</font>
圧縮空気は、効率の良いエネルギ－とは言えません。コンプレッサ室からﾄﾞﾗｲﾔ・ﾌｨﾙﾀ-・配管系の問題点を解消し、生産現場に効率的な圧縮空気エネルギ－を供給する理想的な方法を解説します。
<strong>＜概要＞</strong>
★	コンプレッサの設置環境と省エネ
★	ドライヤ・フィルタ－の選定と省エネ
★	配管系統の設計ポイントと省エネ

<font color="#FF0000">セミナー３『ユースポイントでの省エネ事例』</font>
圧縮空気の供給形態に見直しした新しい省エネ方法を提案します。
<strong>＜概要＞</strong>
★省エネ供給システムの３つの視点
　①低圧化
　②部分増圧
　③配管レス化

併せて、<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/labo/index.html">COMMUNICATIONLABO&SHOW ROOM（通称：CLS）</a>もご見学いただけます。
スタッフ一同、ご来場をお待ちしております。
以上、宜しくお願い致します。]]>
    </content>
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    <title>中国交際デンタル展示会とCFPJ04-6</title>
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    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.air-blog.jp/bizmt/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=162" title="中国交際デンタル展示会とCFPJ04-6" />
    <id>tag:www.air-blog.jp,2009://1.162</id>
    
    <published>2009-09-15T08:14:07Z</published>
    <updated>2009-09-15T09:39:02Z</updated>
    
    <summary>こんにちは、アネスト岩田カスタムエンジニアリンググループのジャスミンです。 朝夕...</summary>
    <author>
        <name>Melody</name>
        
    </author>
            <category term="008製品情報" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.air-blog.jp/">
        <![CDATA[こんにちは、<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/" target="_blank">アネスト岩田</a>カスタムエンジニアリンググループのジャスミンです。
朝夕の風に秋の涼しさを感じるこのごろ、みなさんいかがお過ごしでしょうか。私はこの前の休みに八景島のシー・パラダイスで、笑う白いイルカに会いに行って癒されてきたところです。
私は中国の上海出身です。今年で日本に来て7年が経ちました。
現在は主に中国のデンタル・分析市場の新規ディーラーの見込み発掘、開拓、契約締結などを担当しています。

ところで・・・
<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/" target="_blank">アネスト岩田</a>は今年の中国国際デンタル展示会に<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>を出展しました。
<img alt="Blog140_tennjikai.JPG" src="http://www.air-blog.jp/Blog140_tennjikai.JPG" width="256" height="192" />
中国国際デンタル展示会は年に3回（広州・北京・上海）で開催される中国最大規模の専門デンタル展示会です。　　　　　
1995年の第１回から、毎年参加者のリピーター率が99％以上になります。また、展示面積も年間で30％～50％増加し、第一回目の1083㎡から2009年は2500㎡になり、16年間24倍も拡大しました。参加者の人数から見ても、2008年広州展示会の参加者は31338人、中でも歯科医療従事者は77％以上を占めています。

中国国際展示会はバラエティ豊かな商品を展示するほかに、毎年高レベルの学会発表も行います。毎回全国各地から歯医者さんたちが積極的に参加しています。データによると、2008年は26558人もの歯医者さんが参加したそうです。メーカーの知名度や新商品の宣伝にはうってつけの社交場と言っても過言ではありません。
<img alt="Blog140_tennjikai2.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog140_tennjikai2.jpg" width="256" height="192" />

また、中国国際デンタル展示会はビジネスの場でもあります。毎年世界のトップブランドや中国の大手メーカー、歯科材加工メーカーなどが勢揃いします。ビジネスチャンスを掴むため、毎年世界各地の歯科商社や代理店など総動員で展示会にやってきます。
私が参加した3月の広州国際展示会はとくにそうです。広州は中国で最も大きい歯科設備製造基地のため、商社や代理店は展示会での商談のあと、近くにある工場を見学することもできます。2009年のデータによると、商社関係者は8938人、その中で海外からの参加者は1850人にも昇ります。

さて、それでは、今回のデンタル展示会で大きな反響を呼んだ、当社中国嘉興の工場で作った<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>、<strong>CFPJ04-6</strong>を紹介したいと思います。
<img alt="Blog140_CFPJ04-6.JPG" src="http://www.air-blog.jp/Blog140_CFPJ04-6.JPG" width="250" height="355" />]]>
        <![CDATA[<strong>CFPJ04-6</strong>はコンポジット樹脂ピストンを採用しているため、ロングライフなのが特長。
しかも故障にも強いんです。
実物はこんな感じです。
<img alt="Blog140_piston.JPG" src="http://www.air-blog.jp/Blog140_piston.JPG" width="90" height="113" />
コンポジット樹脂ピストンとは耐熱性熱硬化性樹脂を使用した、高温の連続運転に耐えられるピストンです。これによってコンプレッサに致命傷を与える焼き付きやカジリなどの故障の不安を解消しました。
ちなみにこのコンポジット樹脂ピストンは、日本で<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/" target="_blank">アネスト岩田</a>が販売している<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/feature/oil_free.html" target="_blank">オイルフリーレシプロコンプレッサ</a>にも使われています。

<strong>CFPJ04-6</strong>には他にも色々な特長があります。
たとえば・・・

<strong>・中国標準化！</strong>
中国圧力容器規格に準じたタンクを搭載しています。
日本と中国とでは空気タンク（圧力容器）の規格が違うため、日本の規格で製造したものは中国では使えない（持ち込めなかったり、労働局の検査をパスできなくて使用禁止にされてしまったり・・・）のですが、<strong>CFPJ04-6</strong>ならそんな心配はありません。

<strong>・クリーンエアー！</strong>
背面にドレン除去フィルタ、ダスト除去フィルタ、減圧弁を装備しています。
<img alt="Blog140_CFPJ04-6filter.JPG" src="http://www.air-blog.jp/Blog140_CFPJ04-6filter.JPG" width="300" height="270" />
歯科医療に不可欠な、高品質なエアーを供給できるコンプレッサです。

<strong>・低騒音！</strong>
パッケージ化で49ｄB（A）の低騒音を実現しました。
一般的な事務所と同じくらいの静かさです。

<strong>・コンパクト！</strong>
設置面積は新聞1/2ページ程度です。

<strong>・移動が便利！</strong>
キャスター付きで、場所の移動が自由自在。

CFPJ04-6は今中国のデンタル業界で最も注目されている<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>に違いありません。
皆さんももし中国の歯医者に行く機会があれば、<strong>CPPJ04-6</strong>を見るチャンスがあるかもしれませんね！]]>
    </content>
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    <title>コンプレッサの放熱量と換気</title>
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    <link rel="service.edit" type="application/atom+xml" href="http://www.air-blog.jp/bizmt/mt-atom.cgi/weblog/blog_id=1/entry_id=161" title="コンプレッサの放熱量と換気" />
    <id>tag:www.air-blog.jp,2009://1.161</id>
    
    <published>2009-08-21T09:41:04Z</published>
    <updated>2009-08-21T10:06:22Z</updated>
    
    <summary>こんにちは。アネスト岩田、マーケティンググループの十三（ジュウソウ）です。 この...</summary>
    <author>
        <name>Melody</name>
        
    </author>
            <category term="007コンプレッサー豆知識" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.air-blog.jp/">
        <![CDATA[こんにちは。<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/" target="_blank">アネスト岩田</a>、マーケティンググループの十三（ジュウソウ）です。
この夏は、雨が多く、台風に地震！！！
地震においては、阪神淡路大震災を体験しているだけに、寝る前になると頭をよぎりドキドキします。
さて、そろそろ話題を変えて<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>のお話に入ります。
ユーザー様から未だよく聞く悩みが、<strong>夏場の<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>の温度上昇による停止。</strong>
永遠の課題なのでしょうか？　　それとも我々メーカーの説明不足が原因なのでしょうか？！]]>
        <![CDATA[<img alt="Blog139_SCD-370K.jpg" src="http://www.air-blog.jp/Blog139_SCD-370K.jpg" width="200" height="190" />
37kWの<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/screw/scd_k2.html" target="_blank">スクリューコンプレッサ</a>（ドライヤなし）から発生する放熱量は、一般的な計算で、<strong>860×37kW＝31,820kcal/h（1kWの熱量は860kcal）</strong>となります。
あまりピンとこないと思いますので比較例として、家庭用の石油ファンヒーター12帖用の放熱量は3,300kcal/h。37kWの<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>からは、これの約10倍近い熱量が吐き出される訳です。
結構な熱量です！
換気が適切でないコンプレッサ室にこれだけの熱量が溜まると、<strong><a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>の吸い込み温度が上昇し、吐出温度の異常による停止は時間の問題になります。</strong>

換気の方法は2つ。
ダクトで排出する方法（<strong>局所換気</strong>）と<strong>全体換気</strong>があります。
より有効的で容易な排出方法は、ダクトによる局所換気です。
全体換気では、どうしても無理が生じます。
なぜか・・・

<strong>全体換気</strong>の場合は、放熱量すべてを排出するファンの設置と、その流量を部屋に入れる給気有効面積が必要になります。
31,820kcal/hの放熱量を排出するのに必要なファンの容量は、約23,700m3/h（リューベ）。
60㎝羽のファンが2～3台必要となります。かなりの容量です。
また、必要給気有効面積は約2.2m2（平方メートル）。これについても、ギャラリーや虫除け網による損失を考えるとかなり大きな面積が必要となります。
ダクトによる<strong>局所換気</strong>だと、当社の<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/prd/screw/scd_k2.html" target="_blank">スクリューコンプレッサ</a>の場合、圧損3mmAq以下でファンなしで排出できます。
圧損が3mmAq以上の場合でも、全体換気の1/4のファンを排出口に設置すれば適切に排出できます。
給気有効面積も当然、全体換気の1/3～1/4程度に収まります。
以上が、ダクトによる<strong>局所換気</strong>が有効的で容易な排出方法である理由です。

<a href="http://www.anest-iwata.co.jp/products/compressor/index.html" target="_blank">コンプレッサ</a>を末永くお使いいだだくには、適切な換気給気は非常に重要な要素です。
最後に、残暑が厳しい折、熱中症には十分注意しましょう・・・]]>
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